8月22日晚8时30分，家住乳山银滩海韵阳光小区的李玲，在小区门前坐上了直达火车站的夜班公交。“晚上再也不用挤小巴车去火车站了，新换的公交大巴不但宽敞，而且能准点出发，准时到站，比以往更方便了。”说起银滩夜班公交的变化，李玲一脸笑容。

随着城市化发展，乳山银滩水、电、路、暖、气等基础设施日趋完善，医院、学校、超市等公共设施逐渐丰富，银滩也由旅游度假区变为新城区，常住人口数量正以每年10%的速度递增。为更好满足居民出行需求，在公交一体化中，银滩公交线路由原来的2条、25辆公交车，增至5条、44辆公交车，实现每3个居民小区就有1个公交站点，打通了银滩“五纵二十横”的道路交通网，为近10万常住居民构建起购物、教育、医疗、娱乐半小时便民生活圈。

伴随着银滩公交一体化发展，银滩的夜班公交也亟待调整。由于很多来银滩度假和探亲的人都乘坐火车，而途经乳山的火车半数在晚上，越来越多的乘客使得银滩的夜班公交变得日渐拥挤。每一站上下车乘客增多，耽误时间多了，准点到站也成了难题。而且，原来一些没有纳入夜班线路的小区，随着居民入住率的增加，也需要被重新规划进去。

为此，银滩进一步优化夜间班车，原来的小巴车全部换成配有自动语音报站、投币箱、车载监控、卫星定位仪、刷卡器等装置的大巴车。2条夜间班车线路站点重新调整和延伸，其中一条线路延伸到银滩最东边的闻涛美域小区，另一条由银滩集贸市场向西延伸到湖畔人家小区。两条线路全程各50多公里，把更多的小区纳入了线路辐射范围。

“夜间公交共两条线路，每晚4辆车值班，2辆在火车站接站，2辆从银滩出发送站。运行时间集中在晚8点至10点，保证居民按时乘坐火车的同时，又不用在火车站等待过多时间。”乳山市公共交通有限公司总经理马江水说。

银滩夜班车在方便居民乘火车外，更是串联起了银滩各个小区之间的夜间文化生活。

8月22日晚上，夜班车行至银滩中心大拇指广场时，一批刚看完消夏晚会的居民上了车，“我们住在银滩西面的海洋明珠，离这里能有7公里。以前夜班公交不便利，我们晚上一般只在小区周围转转，现在大家经常一起到这附近看晚会，或者去海边赶海，完了坐着夜班公交回去，十几分钟就到家了，很方便。”一位阿姨开心地说。（勇庆威 姜俏俏 杨大杰）

编辑：叶秋